auf deutsch english česky

Úvod

Oldtimer - výroba

Oldtimer - prodej

Oldtimer - obchod

Reference

Kontakt

Stavební renovace

Oldtimer special - Zakázková výroba pro veterány

V našich dílnách vyrábíme náhradní díly pro veterány,například v nástrojárně zhotovujeme čepy pro řízení, nebo pérování náprav, vodítka a sedla ventilů motorů ,šrouby , matky různých prúměrů a závitů,vložky do brzdových válců,pouzdra pro čepy a další soustružnické a frézařské práce.

Provádíme generální opravy motorů,převodovek,rozvodovek . Opravy a vyrovnání poškozených rámů podvozků automobilů.

Opravujeme,restaurujeme a zhotovujeme plechové části karoserie dle vzoru ,nebo výkresu. Také vyrobíme původní klempířskou a karosářskou technologií karoserii novou.Na výrobu plechových karoserií používáme hlubokotažný, proti korozi upravený plech.V souvislosti s opravami a výrobou karoserií veteránů jsme zvládli původní metodu cínování karoserií .Tento postup využíváme v místech složitých spojů nebo pro vyplnění nerovností .

Také se zabýváme výrobou dřevěných karoserií. Na tuto výrobu dřevěných karoserií používáme převážně dřevo jasanové ,nebo také dřevo bukové.Vydřevu karosérií vyrábíme podle originálních,původních částí vozu.Nebo výdřevu karosérie a její částí vyrobíme podle plánu.Dřevěné konstrukce stahovacích střech kabrioletů a kovových prvků ,potřebných pro funkčnost sklápěcího mechanizmu střechy ,zhotovíme podle vašich požadavků.

Vyrobíme klasickou technologií přední i zadní nárazníky různých průměrů a tvarů .Nárazníky vyrábíme z pérové oceli.Držáky předních a zadních nárazníků, jejichž účelem je absorbovat,ztlumit náraz vozu do překážky ,vyrábíme z kalené, pérové oceli ,patřičné tuhosti.

Dále se také zabýváme výrobou rámů předních oken. Firmy ,vyrábějící profilový materiál , nabízí dostatečný sortiment mosazných profilů, potřebných pro naši výrobu rámů předních oken.Proto jsme schopni uspokojit většinu majitelů evropských i aglických automobilů a vyrobit jim rám předního i vyklápěcího okna.

Výroba tlumičů výfukových plynů a ohýbaného potrubí pro tlumiče výfuků nejsou pro nás problémem.Vnitřní členění příhrádek a výplně tlumiče výfuku provedeme podle dodaného vzoru, nebo navrhneme podle našich zkušeností a znalosti výkonu motoru.Zajistíme povrchovou úpravu tlumiče výfuku nástřikem žárovým hliníkem ,nebo zinkem . Další možností je nástřik žáruvzdornou barvou.

Zabýváme se také zhotovením benzínových nádrží ,nebo jejich opravami.Nádrže na benzín vyrobíme z černého nebo, mosazného plechu.Pro výrobu benzínových nádrží používáme tradiční technologii-zapertlování, prosignování, cínování a letování.Do benzínových nádrží vsadíme potřebné přepážky a přiletujeme původní ,nebo zrestaurovaná nalévací hrdla.

Samostatnou kapitolou jsou čalounické práce ,se zaměřením na předválečné veterány..Opravy a hlavně výroba předních a zadních sedadel,výroba dřevěných rámů sedadel. Čalouník zhotoví výplety a svázání per předních a zadních sedadel , opěradel .Následným potažením a prošitím sedadel jutou, vzniknou takzvané" grunty".Na takto, čalouníkem zrestaurovaný základ , navazuje ušití a potažení sedadel látkou, kůží , nebo koženkou.Uvnitř karoserie vozu začne práci čalouník potažením stropu látkou, k tomu určenou a pokračuje čalouněním stěn a dveří Tuto práci zakončí okolo pevných oken a na jiných patřičných místech portou, dle původního vzoru.Dále pak pokračuje přípravou koberců, po zkoušce správných rozměrů je obšije látkou , nebo kůží.Náš čalouník také zhotoví pro váš kabriolet, nebo roadster , zimní střechu, potaženou střechovicí ,vycpanou koňkými žíněmi a dokončenou vnitřní podšívkou, nebo jednoduchou střechu stahovací.

Lakýrnictví-pro lakování historických automobilů jsem zvolil technologický postup , jehož výsledkem je dokonale rovný a hladký povrch, s hlubokým leskem.Tak vypadal lak na předválečných vozidlech ,jak ho znáte z dochovaných původních karoserií.Pro starší automobily , vyrobené před rokem 1920 ,vám nalakujeme váš podvozek, nebo karoserii původní technologií štětcem a olejovými barvami.

KAPOTY PŘEDNÍ -VÝROBA

výroba kapot podle originálu, opravy poškozených kapot

přední kapotu vyrobíme přesně dle origináluvýřezy pro postranní žaluzie kapotynově vyrobená kapota MB 200nová kapota pasuje na automobil přesně jako původní kapota

ZADNÍ KAPOTY, KUFRY -VÝROBA

ukázka výroby zadního kufru MB 200

původní zadní kapota- kufr MB 200polotovar zadního kufru MB 200zadní kapota-kufr-pohled na vnitřní částnové víko zadního kufru MB 200

NÁRAZNÍKY - VÝROBA

vyrobíme nárazníky na všechny typy vozů

přední nárazník na MB 200zkouška nárazníku na autě

TLUMIČE VÝFUKU- VÝROBA

výroba tlumičů výfukových plynů a potrubí z nerezového plechu

vnitřní část výfukuzkompletovaný výfuktlumič výfuku pro Jaguar r.v.36 tlumič výfuk plinů pro vůz Jaguar SS 100

CHLADIČE - VÝROBA

výroba chladičů pro veterány s použitím nové chladičové vložky, oprava původních chladičů a vaniček chladičů

nová vložka chladiče W2-0nová chladičová vložka,vsazená do původní vaničky chladičenaše nabídka chladičových vložekoprava rámu chladičerám chladiče po opravěnová vložka chladičevýrobky pro stavbu nového chladičeMB200původní poškozený chladičnová vložka chladiče s přiletovanou spodní vaničkounově sesazený chladič prošel tlakovou zkouškouchladič je připravený k předání zákazníkovichladiče pro vozy od r.v.1937 např.Škoda Populár a pod.

DŘEVĚNÉ KAROSERIE- VÝROBA

výroba dřevěných karoserií, dílčí opravy výdřev karoserií

dřevokarosářská práce Tatra 77horní oblouk dřevěné karoserie je z pařeného jasanunová dřevěná karoserie včetně kování Tatra 52zadní část výdřevy Tatra 52 kabrio

Rámy předních oken- výroba

Na fotografiích jsou některé profily materiálů z mosazi pro výrobu rámú předních oken A profilové lišty a okapky pro veterány, které se dodávají z hliníku i z mosazi.

profily pro rámy předních okenprofilový materiál pro veteránykompletní nově vyrobený rám okna T12

Generální opravy motorů

Kompletní restaurování motorů pro předválečné veterány,Broušení klikových a vačkových hřídelů ,válců motoru.Výroba vložek válců,pístů a odlévání pánví ojničních a klikových ložisek kompozicí. Nastavení rozvodu ,povrchové úpavy případně uvedení motoru do provozu.

motor Jaguar vzadu Mercedesmotor Mercedes Benz 300 r.v.1952motor MB 220 včetně uvedení do provozuPraga Alfa motor po generální opravěMercedes výbrus válců a nové pístyojniční ložiska nově odlita kompozicíDokončený motor pro vůz MB 200

Skládací mechanizmy pro plátěné střechy

Zámečnické,soustružnická a frézařská práce na skládacím mechanizmu.A výroba oblouků střechy z jasanového dřeva

stahovací mechanizmus pro otevřený vůzkombinace kovu a dřevaopravy a výroba per (šavlí) pro kabrioletynově vyrobené šavle,vzadu je vzor